TO要闻解读
清华大学团队模拟日本核污水排海：240天到达我国沿海
8月22日，日本政府宣布定于24日开始将核污水排入海洋，这一极不负责的决定引发了周边国家乃至全球对于人体健康以及生态环境等问题的担忧。中方对此提出严正交涉，并指出，日方强推核污染水排海，无疑是在拿全球海洋环境和全人类健康当赌注。
早在2021年，清华大学深圳国际研究生院海洋工程研究院张建民院士、胡振中副教授团队从宏观和微观两种不同的角度分别建立了海洋尺度下放射性物质的扩散模型，并实现了福岛核污水排放计划的长期模拟。其中，宏观模拟结果表明，核污水在排放后240天就会到达我国沿岸海域，1200天后将到达北美沿岸并覆盖几乎整个北太平洋。
氚的宏观扩散模拟结果
解读：历经多年，在一片斥责声音中，日本还是决定将核污染水排污大海。
核废水排海不仅危及生态环保，而且还会对人体健康造成不可逆的伤害。
比如，在沙滩活动时可能受到海水表面的直接辐射，食用吸收辐射的鱼类也可能受到影响，总而言之，对人体健康的带来的安全隐患不容小觑。
出于安全考虑，各个国家，特别是日本临近国家的渔业从业者和国际环保人士始终对核污染水排海计划表示反对，世界各地也都发生过针对日本排放核污水的游行。
尽管如此，日本一直没有放弃这个自私的计划，甚至动起了走曲线的“歪脑筋”，企图用国际原子能机构的“通行证”，以堵住悠悠众口，名正言顺地排放核废水。
在日本特别邀请下，国际原子能机构官员于2021年9月开始访问日本，正式启动对计划中先进液体处理系统等的多年期审查，并就各项活动的总体时间表达成一致。
随后，国际原子能机构对日本进行了多次现场访问，并召开了多次特别工作组会议以推进审查工作，每次的报告都有明显的共同点，就是结论都有利于日本。
虽然该组织一直对外声称调查小组成员包括了来自11个国家的专家，但在第五次调查报告中，只有美国及盟友的专家参加，中国和俄罗斯等的专家都被排除在外。
所以，针对日本福岛核废水调查的权威性和真实性仍要打一个大大的问号。
那么，放射性物质入海，到底后果将会怎样？
日本排污地点的特殊性，决定了核废水随洋流扩散的速度会比较快，数年后就将蔓延至全球范围。德国海洋研究机构也有研究表明，核废水经汽化后进入大气循环，还将随云化雨，洒遍地球每个角落。
用日本环境经济学专家、龙谷大学教授大岛坚一的话做总结，那就是“一旦入海，未来的生态灾难难以预估”。
联合国人权专家也曾发表声明指出，将核废水排放入海会提高危害孩子们未来健康的风险。
现代汽车拟转让在华工厂，因其在中国的汽车销量下滑
据北京产权交易所网站8月11日发布的文件，韩国汽车制造商现代汽车在中国的合资公司拟以36.8亿元人民币的价格转让位于重庆的工厂。出售的资产包括土地使用权、地上建（构）筑物及相关设备等资产。现代汽车在中国的销量下滑，7月份现代和起亚两个品牌创下至少是2008年以来的最差单月表现。
解读：进入2022年，北京现代重庆工厂停产的消息不绝于耳。早在2022年2月，就有知情人士爆料称，北京现代重庆工厂大部分员工都在放假，或已处于停产状态。针对以上报道，北京现代方面回应，没有收到任何关于停产的内部文件。
随着北京现代重庆工厂的出售，现代汽车在华将仅剩下最后一家工厂。北京现代官网显示，目前工厂参观预约只剩下北京仁和工厂。
2016年，北京现代全年销量114.2万辆，在国内厂商中排名第六，仅次于上汽大众、上汽通用、一汽-大众、上汽通用五菱、长安汽车，而为了匹配持续走高的市场销量，现代在国内开始加快工厂建设以适应市场需求，包括北京顺义一厂、二厂、三厂、河北沧州工厂、重庆工厂，年产量可达165万辆。
今年6月，现代汽车集团CEO张在勋宣布将出售两座在华工厂。在此之前，北京现代于2021年出售北京一厂，由理想汽车接盘。此后，重庆工厂传出停产的消息，但遭到官方否认，而随着重庆工厂出售项目的披露，意味着北京现代将仅存一座工厂，也就是北京现代仁和工厂，位于北京市顺义区南环路99号，主要生产索纳塔、朗动和途胜等车型，年产能30万辆。
无论北京现代还是现代汽车集团，十分清楚目前的困局。北京现代常任副总经理吴周涛表示，“从2017年开始，北京现代销量逐渐走低，真正的原因是过去北京现代一直在过度追求销量，没有把产品的竞争力提升上去，也没有在真正地做品牌，所以当市场出现变化的时候，北京现代的销量下滑是必然的。”
乘联会数据显示，2023年1-7月北京现代累计销量13.94万辆，其中销量最高的车型是伊兰特，为6.09万辆，途胜、ix35分别为2.62万辆、2.41万辆，其它车型销量均低于万辆。
现代汽车在中国市场的困境不仅仅是由于政治因素和新能源转型的缓慢，更重要的原因在于产品竞争力的不足。北京现代生存空间不断被挤压，依靠性价比的产品运营方式已行不通，同时也让现代汽车在华的品牌力持续下降，这也是现代汽车集团调整在华产品结构的原因之一。不过，随着市场竞争不断提升，留给北京现代的时间并不多。
“穷则变，变则通”。如今的北京现代，正处在命运的十字街口，即便曾经的伊兰特拥有过再多历史，即便有过令人仰慕的高光时刻，但仍需从实际出发，毕竟只有真正地立足于市场需求，才能带来更多的可能。
北京现代背后折射出了眼下合资品牌在中国汽车市场的“窘境”。进入2023年后，市场存量竞争和价格战让一众合资品牌苦不堪言。乘联会数据显示，上半年销量排名前十车企的合资品牌中除一汽丰田外其它品牌销量均同比下滑。
在新能源汽车时代下，合资品牌的下行似乎成为必然，广汽三菱的停产裁员、长安福特的产能削减、北京现代的工厂变卖，只会越来越多。
越南电动汽车生产商VinFast成为全球市值第三的上市汽车股
8月23日消息，越南电动汽车生产商VinFast持续飙升，现涨幅扩大至160%，市值站上1000亿美元，差不多7000多亿人民币了。超越保时捷，成为全球市值第三的上市汽车股。
这样的市值是什么概念呢？超过蔚来和理想跟小鹏的总和，全球电动汽车领域中仅次于特斯拉，超过美国汽车制造商福特汽车和通用汽车。
解读：VinFast成立于2017年，是越南最大上市企业之一Vingroup的控股子公司，Vingroup集团创始人兼董事长正是越南首富范日旺。
VinFast成立之初，便肩负着越南民族汽车产业的希望，范日旺更是放出豪言，将特斯拉设为对标企业。
范日旺生于1968年，从越南本地大学毕业后，曾到俄罗斯留学。1993年，当时因苏联解体伴随的时局混乱，范日旺又和家人搬到乌克兰，贷款5万美元，创立了Vingroup，早期靠贩卖品牌名为Mivina的泡面起家。
随着生意越做越大，范日旺衣锦还乡，开始投资房地产，还涉足旅游、教育、医疗、智能手机等多个领域，从此Vingroup从一家泡面公司，一跃成为越南最大的综合集团。在8月17日的福布斯富豪榜中，他凭294亿美元身家位列第55位。
今年上半年，VinFast在全球交付了约1.13万辆汽车，其中大部分在越南出售，该公司在越南设有一家工厂。截至5月，该公司还向美国运送了约3,000辆VF8SUV，但其中大部分仍在等待买家。该公司说，截至6月30日，已向美国客户售出740辆汽车。
上个月，VinFast在北卡罗来纳州的一家新装配厂破土动工，全面投产后的产能为15万辆汽车。该厂预计将于2025年投产，这给高管们带来了更大的压力，要求他们提升在美国的销售策略。
与此同时，VinFast仍是一家依赖母公司提供资金的亏损企业。
今年4月，董事长范日旺同意明年用他个人的资金向VinFast注资10亿美元，该公司的母公司也将再注资5亿美元。另外，Vingroup可能会向其汽车子公司再贷款10亿美元。
VinFast今年进入了美国市场，在纳斯达克上市是其将销售范围扩大到越南本土以外的举措之一。这家汽车制造商在与特殊目的收购公司(SPAC)BlackSpade达成反向并购交易后，于周二开始登陆纳斯达克。
SPAC是空壳公司，向投资者募集资金，然后公开上市，其唯一目的是与非上市公司合并，让后者上市。此类交易的独特之处在于，让预上市公司在合并完成前向投资者做出非常高的业务预测，这种策略可以吸引投资者竞相抬高股价，传统的IPO是不允许做出这种预测的。
VinFast今年3月开始向美国交付首批汽车，这些汽车进口自该公司设在越南的一家工厂。目前该公司在美国销售的是一款名为VF8的电动SUV，起售价约4.6万美元。VinFast正接受定于今年晚些时候推出的另一款车型的预订。
VinFast能够暴涨的最主要原因，还是能交易的流通股数量极其稀少，大概只有总股本的不到1%，在SPAC投资者赎回后仅剩130万股——这意味着该股的走势和价值容易出现大幅波动。使其更容易受到市场炒作的影响。
监管文件显示，范日旺控制着该公司约99%的股份，这意味着绝大多数股票被锁定，投资者无法从周二的上涨中获利。此外，采用SPAC合并方式上市的公司股价最初都会大幅上涨，但在交易完成后的几天里，随着社交媒体上的热议消退，股价一般都会大幅回落。数据显示，今年通过SPAC上市的股票中位数跌幅约为45%。
TO人物/观点
傅盛：语义理解是人工智能行业皇冠上的明珠
傅盛
8月22-23日，由创业邦主办的2023DEMOWORLD企业开放式创新大会在长三角G60科创走廊策源地松江隆重举行。猎豹移动董事长兼CEO、猎户星空董事长傅盛在大会上表示，语义理解是人工智能行业皇冠上的明珠。《人类简史》里说，人类真正能够战胜，我们的祖先智人能够崛起于这个世界，成为世界的霸主，最核心就是语言能力，尤其是描述虚拟事物的能力。虚拟事物的核心就是逻辑，因为有了语言我们才有了逻辑。
极氪智能科技CEO安聪慧：2025年计划实现65万辆销量
安聪慧
针对极氪是否会推出混动产品，吉利汽车集团董事长、吉利汽车控股有限公司执行董事、极氪智能科技CEO安聪慧表示，极氪目前没有计划做混动（车），专注于纯电（车），2025年计划实现65万辆销量。今年开始，每年最少2款全新车型投放市场，将满足于各个细分市场，到2025年将有8款车型上市。
上海自如总经理张远鹏：30岁以上租客数量与占比显著增加
张远鹏
上海自如总经理张远鹏表示，近年来发现租客群体主要有三大变化：其一，出现“整体向长三角、珠三角、成渝等城市群聚集；固定跨城生活群体增加；因为教育、通勤等因素选择同城租房群体增加”三类趋势。其二，30岁以上租客群体数量与占比显著增加。其三，租客群体更加认同“租房越来越像一种生活方式、品质要求越来越高”，毕业生租客“首套房”即选择整租的比例从10%提升到了30%。
TO公司动向
《中国好声音》官方微博17日晚间发布声明称，近日，部分自媒体帐号在网络平台散布经恶意剪辑的录音“李玟生前控诉《2022中国好声音》”，是对逝者的不尊重，也严重损害节目形象，我方表示强烈谴责。作为《2022中国好声音》的导师，李玟女士全身心投入工作，期间曾有的误会经沟通当时即已消除。出于对逝者的尊重，我们不再对此事过多解释，永远铭记她对节目的真情付出。
快手季度营收277亿，上市以来首次集团层面盈利
8月22日港股盘后，快手科技发布2023年第二季度及中期业绩。本季度，快手总营收同比增长27.9%至277.4亿元，并在上市后首次录得集团层面国际会计准则净利润，集团期内盈利14.8亿元；经调整净利润26.9亿元，超过市场预期，上年同期为亏损13.1亿元。
“我们很自豪在2023年第二季度实现了盈利能力的又一个关键突破，取得自上市以来的首次集团层面净利润。”快手科技创始人兼首席执行官程一笑在财报中称。
ARM向美国证交会提交IPO申请，或成为今年规模最大IPO
软银旗下的芯片设计公司ARM周一向美国证交会提交IPO申请，申请以“ARM”的代码在纳斯达克上市，巴克莱、高盛、摩根大通、瑞穗、美国银行和花旗集团均为此次IPO的承销商。据悉，ARM2023财年总体营收为26.8亿美元；净利润为5.24亿美元。且该公司目前暂不打算派发股息，公司当前没有任何债务。此次IPO或将是自2014年阿里巴巴IPO以来规模最大的科技股发行。
视觉中国或将终止版权保护委托代理业务
8月15日下午，个人摄影师戴建峰通过微博账号“@Jeff的星空之旅”在网络发文称：“今天收到了@视觉中国打来的电话，说我的公众号侵权使用了他们173张照片，还要赔偿他们8万多元！而当我打开（告知函邮件）内容一看，这些所谓的‘侵权照片’竟然都是我自己拍摄的作品。”这一爆料迅速引起舆论发酵。视觉中国相关负责人在8月21日接受采访时表示，涉事图片不是摄影师本人使用的，而是他名下的一家公司使用，这是两个完全不同的权利主体，能否这样做要看他和Stocktrek的约定。考虑到目前的市场环境，视觉中国将在未来业务做出一定调整，比如终止版权保护委托代理业务，即本次版权争议事件所涉及到的业务。
特斯拉100GB数据泄露原因查明：内部员工所为
据报道，特斯拉表示，此前发生的大规模数据泄露事件泄露了超过7.5万人的个人信息，这是“内部不法行为”的结果。特斯拉在发给员工的通知中表示，被泄露的“特斯拉文件”包含100GB的机密数据，其中包括员工的姓名，以及如地址、手机号码和电子邮件地址等联系信息。该通知已与缅因州总检察长办公室共享。泄露的数据还包括大约2400起关于特斯拉突然加速的客户投诉，以及另外1500起关于刹车问题的投诉。
小米汽车现阶段电池供应商已敲定
小米汽车的电池供应商有了新的变化。界面新闻从小米内部知情人士处了解到，今年小米汽车一级和二级的电池供应商已经敲定中创新航（原名中创锂电）和宁德时代作为现阶段的电池供应商。对于小米汽车的电池供应商，外界此前普遍猜测为宁德时代和比亚迪，而比亚迪相关人士也向界面新闻透露，其动力电池供应名单中目前没有小米汽车。小米内部人士表示，小米汽车已经明确不靠硬件、靠软件赚钱的战略。为了保持小米一贯高性价比的优势，小米汽车的零部件利润率将保持在1%左右，未来盈利主要靠软件服务及生态服务。
荣耀：目前在印度没有子公司，未来也没有成立计划
8月22日，针对近期荣耀重返印度市场的传闻，荣耀发表声明称，荣耀公司在印度一直通过分销商的方式开展业务，目前在印度没有子公司也没有成立子公司的计划，不存在也没有任何技术转让计划（包含且不限于软硬件，产品和服务管理等转让）。PSAV作为荣耀在印度的分销商，被授权在印度进口和分销荣耀产品并针对产品进行相关宣传和推广，不得以超出分销商权限的任何形式使用荣耀公司的品牌（HONOR等）。印度HONORTech公司不是荣耀的合作伙伴，也同荣耀公司之间没有任何关联关系。
众泰汽车辟谣实控人失联
对于定增终止、实控人变更进展、黄继宏是否失联等问题，众泰汽车公司证券部工作人员回应称，由于三个原因终止定增：一是外部市场环境变化；二是公司实际经营情况；三是目前公司正在策划实控人变更。对于实控人变更进展，该工作人员表示，目前没有收到进一步确切消息，如有重大进展会对外公告。对于实控人黄继宏是否失联的问题，该工作人员表示，“没有没有没有，我们目前能联系上黄总。”
特斯拉新款Model3预计9月底量产，上海电池1厂重启
从多位知情人士处获悉，特斯拉新款Model3将于9月底开始集中交付。而为了保证产能供应，原先已经停摆的上海工厂电池1期产线，也计划于9月重新恢复生产。据了解，新款Model3在外观和内饰都做了全面升级，并且可能取消所有雷达。
法拉第未来在黄冈成立新公司
全国企业信用信息公示系统显示，法法汽车(湖北)有限公司成立，法定代表人为王志刚，注册资本1亿美元，经营范围含道路机动车辆生产、新能源汽车整车销售、汽车零部件研发、智能车载设备制造、人工智能行业应用系统集成服务、代驾服务、工程和技术研究和试验发展等。股东信息显示，该公司由FFHongKongHoldingLimited全资持股。
今年1月，法拉第未来发布消息称，与湖北黄冈市政府达成合作协议，计划将FF中国总部迁至黄冈市，同时保留其位于加州洛杉矶的全球总部。
好大夫在线收到互联网大厂收购报价
8月22日消息，记者从好大夫在线内部人士获悉，有互联网大厂公司欲收购好大夫在线，目前已经给出报价。记者了解到，好大夫在线原有股东强烈要求撤资。2022年12月第一次裁员前，好大夫在线全体员工接近500人，目前其钉钉组织架构上的全体员工不到100人，业务处于停滞状态。
小红书电商全面加速：成立一级部门后，明确投入方向
小红书整合了电商业务与直播业务，组建了全新的交易部，成为与社区部、商业部平行的一级部门。此前，电商业务是归属于社区部之下的二级部门。小红书首席运营官柯南（薯名）兼任新部门负责人，同时她还担任商业部下属商业产品、商业技术负责人。新部门成立后，小红书逐渐找到了自己认可的电商路径。
DR回应“几十元钻戒火爆七夕节”：已对山寨DR店铺取证维权
一家名为“DR钻戒折扣店”的店铺，以价格29.8元售卖标有“S925纯银莫桑钻戒”的产品，销量上万单。在引发争议后，该商品8月21日已下架。22日，仍有商家出售51元的“DR仿真莫桑石钻戒”，其提供的“真爱协议”也与DR官方的协议一模一样。
希尔顿计划未来10年在中国再开超730家酒店
希尔顿全球酒店集团正押注中国中产阶级的旅游热潮，该集团亚太区项目开发高级副总裁陈汉泉称，继去年在中国大陆开设100家酒店后，该集团计划未来10年继续在这里开设超过730家酒店。据报道，希尔顿目前在中国大陆管理着512家酒店。陈汉泉表示，集团上半年的有力增长主要受中国需求驱动，二季度中国国内游业务强劲，出现了指数增长。
泰国：若Facebook不解决诈骗问题，或“关闭整个平台”
据越通社消息，泰国数字经济和社会部部长猜乌8月21日表示，若Facebook不寻找措施解决影响20多万人的诈骗问题，将寻求法院干预。泰国数字经济和社会部发言人WetangPhuangsup表示，当局正在收集Facebook不当行为的证据，并将其提交给法庭。他强调，如果发现Facebook的许多违规行为，法院将关闭该社交媒体的网站和账户，甚至整个平台。
兰博基尼燃油车产能已售罄，2025年前全面混动化
近日，兰博基尼的主席兼首席执行官StephanWinkelmann表示，兰博基尼燃油车产能已售罄。从2024年开始，兰博基尼将不再生产纯内燃机车型，并计划在2025年之前将全部产品线转向混合动力。
百度Q2财报：营收341亿元实现加速增长，净利润高速增长44%
北京时间8月22日，百度发布了截至2023年6月30日的第二季度未经审计的财务报告。第二季度，百度实现营收341亿元，同比增长15%；归属百度的净利润（non-GAAP）达到80亿元，同比增长44%。营收和利润双双实现大幅增长。得益于在线营销业务的稳健表现和经营杠杆推动，百度核心营收和利润增长加速。第二季度，百度核心收入264亿元，同比增长14%。百度核心经营利润（non-GAAP）同比增长27%至65.1亿元，经营利润率为25%，相比2022年第二季度的22%和2023年第一季度的23%有所提升。百度核心的在线营销收入为196亿元，同比增长15%。百度核心在经营中产生了约97亿元净现金流。
宝能地产所持百亿股权被冻结
天眼查App显示，近日，宝能地产股份有限公司新增一则股权冻结信息，被冻结股权数额100亿人民币，股权被执行企业为宝能城市发展建设集团有限公司，冻结期限自2023年8月7日至2026年8月6日。宝能地产股份有限公司成立于2002年7月，法定代表人为张保文，注册资本约11.18亿人民币，由宝能控股（中国）有限公司、华润深国投信托有限公司、深圳市中林实业发展有限公司共同持股。风险信息显示，该公司存在多个被执行人、失信被执行人（老赖）、限制消费令及股权冻结信息，被执行总金额超200亿元。
